자동차와 관련된 이야기

2023 올뉴 코나 선택품목(옵션) 구매 가이드

허랑방탕 2023. 1. 19. 23:53
반응형

1. 개요

 코나는 현대자동차의 B세그 SUV로, 2017년 6월에 처음 출시되었다. 현대차에겐 투싼과 싼타페가 있었지만, 소형 SUV가 없었고 그 시장을 르노의 QM3가 한창 장악하던 시절이었다. 이 시장을 빼앗기지 않기 위해서 코나가 등장하였고, 이후 하이브리드, 전기차, N 등 다양한 파생모델로 판매되고 있다. 2023년 1월 드디어 신형 코나의  가격과 사전예약이 시작 되었다.

 

2. 주요 설명

 신형 코나는 3개의 엔진사양이 공개되었다. 가솔린 1.6터보, 가솔린 2.0, 하이브리드. 엔진사양별로 조금씩 다르긴 하지만, 가솔린 1.6 터보 기준으로 옵션사양이 뭐가 있는지 살펴보고 과연 가성비 있는 옵션이 무엇인지 고민해보도록 하자

  모던 프리미엄 인스퍼레이션
선택품목 HTRAC(험로주행모드)
경사로 저속 주행장치
후륜 멀티링크 서스펜션
[2,050,000]
HTRAC(험로주행모드)
경사로 저속 주행장치
후륜 멀티링크 서스펜션
[2,050,000]
HTRAC(험로주행모드)
경사로 저속 주행장치
후륜 멀티링크 서스펜션
[2,050,000]
선택불가 와이드 선루프
[600,000]
와이드 선루프
[600,000]
선택불가 실내 컬러 패키지(세이지 그린/베이지)
[200,000]
실내 컬러 패키지(세이지 그린/베이지)
[200,000]
선택불가 빌트인캠 2
[450,000]
빌트인캠 2
[450,000]
내비게이션 패키지
[450,000]
- -
하이패스
[200,000]
- -
현대스마트센스
[1,000,000]
현대스마트센스
[1,000,000]
-
스타일 I
[650,000]
스타일 II
[900,000]
-
- 시트플러스
[500,000]
-
- 클러스터(12.3인치 컬러LCD)
[400,000]
파킹어시스트 추가
[1,000,000]
파킹어시스트
[1,000,000]
- 컨비니언스
[600,000]
-
- N line 디자인 패키지 I
[1,900,000]
N line 디자인 패키지 II
[1,000,000]
- - BOSE 프리미엄 사운드
[600,000]
- - 투톤 컬러 루프
[300,000]

 

   
내비게이션 패키지
[450,000]
12.3인치 내비게이션(현대 카페이, e hi-pass), 
듀얼 풀오토 에어컨(오토 디포그/미세먼지 센서/공기청정모드/에코 코팅/애프터 블로우 포함)
현대스마트센스
[1,000,000]
전방 충돌방지 보조(교차로 대향차),
후측방 충돌 경고(주행),
후측방 충돌방지 보조(전진 출차),
후방 교차 충돌방지 보조,
안전 하차 경고,
고속도로 주행 보조,
스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함),
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로)
※ 내비게이션 적용 시, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로) 포함
스타일 I
[650,000]
Full LED 헤드램프(프로젝션 타입),
LED 방향지시등(앞/뒤),
18인치 알로이 휠 & 타이어,
앰비언트 무드램프
스타일 II
[900,000]
Full LED 헤드램프(프로젝션 타입),
LED 방향지시등(앞/뒤),
19인치 알로이 휠 & 타이어,
앰비언트 무드램프
시트플러스
[500,000]
운전석 자세 메모리 시스템,
동승석 8way 전동시트,
동승석 워크인 디바이스,
1열 릴렉션 컴포트 시트,
뒷좌석 열선시트
파킹어시스트
[1,000,000]
서라운드 뷰 모니터,
후측방 모니터,
측방 주차 거리 경고,
후방 주차 충돌방지 보조,
원격 스마트 주차 보조
컨비니언스
[600,000]
스마트 파워 테일게이트,
스마트폰 무선 충전,
디지털 키 2 터치,
도어 포켓 라이팅(앞),
터치타입 아웃사이드 도어 핸들
실내 컬러 패키지
[200,000]
도어 센터트림 및 동승석 오픈 트레이 우븐 패브릭 감싸기,
앞좌석 시트 디자인 펀칭 및 컬러 포인트,
에어벤트 노브 및 가니쉬 컬러 포인트,
스티어링 휠 키 컬러 및 포인트 컬러 가니쉬
※ 단, 베이지 컬러 패키지는 스티어링 휠 포인트 컬러 가니쉬 미적용되며, 블랙 헤드라이닝 적용됨
N Line 디자인 패키지 I
[1,900,000]
N Line 전용 외관 디자인
(바디컬러 클래딩, 전/후면 범퍼 디자인, 19인치 알로이 휠 & 타이어, 사이드 스커트, 윙타입 스포일러, 싱글 트윈팁 머플러, 블랙 아웃사이드 미러 커버, 벨트라인 무광블랙 몰딩),
N Line 전용 내장 디자인
(전용 디자인 인조가죽 시트, 메탈 페달, 메탈 도어 스커프, 레드 컬러 포인트),
Full LED 헤드램프(프로젝션 타입),
LED 방향 지시등(앞/뒤),
앰비언트 무드램프
N Line 디자인 패키지 II
[1,000,000]
N Line 전용 외관 디자인
(바디컬러 클래딩, 전/후면 범퍼 디자인, 19인치 알로이 휠, 사이드 스커트, 윙타입 스포일러, 싱글 트윈팁 머플러, 블랙 아웃사이드 미러 커버, 벨트라인 무광블랙 몰딩),
N Line 전용 내장 디자인
(전용 디자인 천연가죽/알칸타라 콤비 시트, 메탈 페달, 메탈 도어 스커프, 레드 컬러 포인트)

1) 모던 트림을 선택했다면?

나라면 옵션을 추가하지 않을것 같다. 왜냐하면 모던트림을 선택했다는건 가격저항이 있다는 의미이고, 정말 필요한 옵션이 아니라면 선택하지 않는게 낫다고 생각한다.

일단, 내비게이션 패키지[450,000]를 선택하지 않아도 12.3인치 디스플레이 오디오가 이미 적용되어 있다. 기본적으로 폰 프로젝션 기능이 제공되기 때문에, 휴대폰을 연결해 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 사용해도 큰 불편함이 없을것 같다.

하이패스[200,000]는 그냥 인터넷에서 사서 추가하면 될것 같다.

현대스마트센스[1,000,000] 는 조금 고민되긴 하지만, 모던 트림에도 최소한의 지능형 안전 기술이 반영되어 있기 때문에 가성비를 위해 추가하지 않겠다. 고속도로 주행 보조 시스템이 아쉽긴 하지만, 모던을 선택한 만큼 극강의 가성비 모델을 추천한다

https://common-engineer.tistory.com/14

 

고속도로 주행 보조? 고속도로 주행 보조2? 뭐가 다르지?

1. 개요 현대, 기아, 제네시스 차량을 구입하려고 가격표를 보면, 옵션으로 "고속도로 주행 보조" 기능이 들어간 것을 볼 수 있다. 그런데 상위 옵션에 "고속도로 주행 보조 2"가 있는 경우도 있다.

common-engineer.tistory.com

2) 프리미엄 트림을 선택했다면?

운전을 혼자 하는지, 차량을 같이 쓰는지에 따라 다르다. 

운전을 혼자 하는 경우라면 빌트인캠 2[450,000] 만 추가해도 충분할것 같다. 

https://common-engineer.tistory.com/13

 

빌트인 캠 vs 빌트인 캠 2 비교

1. 개요 최근 7세대 그랜져부터 (22년 11월 양산함) 빌트인 캠 2가 적용되기 시작했다. 기존에도 빌트인 캠 이라는 이름으로 판매하고 있었는데, 과연 얼마나 좋아졌기에 빌트인 캠 2 라고 이름까지

common-engineer.tistory.com

만약 차량을 가족과 같이쓰고, 주차에 서투른 사람이 있다면 빌트인캠 2외에, 시트플러스[500,000]와 클러스터(12.3인치 컬러LCD) [400,000]에 파킹어시스트 추가 [1,000,000]를 추천한다. 

시트플러스는 운전석뿐 아니라 동승석에도 8way 전동시트가 제공되고, 특히 뒷자리에 열선이 제공되기 때문에 패밀리카를 염두한다면 꼭 추가해야 한다.

파킹어시스트는 특히 서라운드 뷰 모니터가 유용하기 때문에, 주차에 서툰사람이 있다면 추가하는걸 적극 추천한다. 다만 모던트림에선 클러스터까지 추가해야 파킹어시스트가 선택 가능하다는 점은 아쉬운 점이다. 

3) 인스퍼레이션 트림을 선택했다면?

일단, 빌트인캠 2[450,000]은 추가한다. 사제와 비교해도 충분히 가격경쟁력 있고, 개선되는 외관을 생각하면 충분히 추가할 만 하다. 

파킹어시스트는 본인이나 같이 차를 운전할 사람의 주차실력을 고려해 선택하도록 하자. 이미 차값이 올라온 상황에서 불필요한 옵션까지 넣을 필요는 없다. 오히려 최상위트림에서만 선택 가능한 BOSE 프리미엄 사운드[600,000] 를 선택해보자. 한번씩 장거리를 가거나, 도심에서 운전하더라도 사운드는 운전하는 내내 밀접하게 영향을 준다. 이왕 최상위 트림까지 왔다면 사운드 옵션은 꼭 선택해 보자

 

3. 마무리

선택 품목은 본인이 처해있는 상황을 고려해서 선택해야 한다. 옵션이 있으면 좋긴 하지만, 처음부터 없다면 나중엔 그 차이를 잘 못느낀다 ^^;; 하지만, 두고두고 아쉬울것 같은 옵션은 꼭 추가하도록 하자. 요즘엔 에프터 서비스 샵을 이용해 장착하는 경우도 있지만, 순정보다 부족한 부분도 있고 결국은 더 많은 비용을 지불해야 한다. 여러모로 내게 필요한 옵션인지 고민해보고 좋은 선택을 하길 바란다. 

 

반응형