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겨울철에 와이퍼를 세워두는 이유?

1. 겨울철 와이퍼를 세워두는 이유는 무엇일까? 유독 겨울이 되면 자주 볼 수 있는 풍경이 있다. 자동차의 와이퍼가 벌을 서듯 세워진 모습이다. 겨울철 야외 주차장에 주차된 차들이 이러한 모습을 하고 있는 것을 쉽게 목격할 수 있다. 특히 눈이 온다고 예보가 있던 날이나, 눈 내린 날에 특히 많이 보인다. 그렇다면, 왜 차주들은 와이퍼를 세워두는 걸까? 2. 왜 그럴까? 1) 눈이 내리고 녹고 다시 기온이 낮아지면서, 와이퍼가 결빙될 수 있다 와이퍼는 눈이나 비가 오면 유리창을 닦아주어서 운전자에게 시야를 확보해주는 역할을 한다. 보통 야외에 차를 오래 주차하게 되면 기온의 변화를 차가 겪게 된다. 아침에 내린 눈이 낮에 살짝 녹았다가 저녁에 다시 추위가 찾아오면, 와이퍼가 얼어버리는 불상사가 생길 수 ..

2023 쏘렌토(MQ4) 선택품목(옵션) 구매가이드

1. 개요 기아 쏘렌토는 2002년 1세대를 출시로, 2020년 4세대를 출시했다. 2023년이 된 지금 계속해서 인기를 끌고있고, 가솔린, 디젤, 하이브리드의 PT조합으로 판매되고 있다. 2022년 12월 기준 월 판매 약 7천대 수준으로, 국내 4위를 기록했다. 유사한 차급의 현대 싼타페는 2800대로, 14위를 기록한것과 대조적이다. 2. 주요 트림별 가격대 엔진별로 트림이 달라지고, 트림별 가격대는 다음과 같다. 엔진별로 다르지만, 트림에 따라 최저 3,058만~4,720만원의 가격대를 보인다. 2.5가솔린, 2.2디젤 (5인승, 2WD) 터보 하이브리드 HEV (5인승, 2WD) 터보 하이브리드 HEV (5인승, 4WD) 트렌디 3,058만 - - 프레스티지 3,358만 3,815만 4,045만..

EDR (Event Data Recoder) 란 무엇인가?

1. 개요 EDR(Event Data Recorder)는 자동차에 설치되는 디바이스로, 자동차 운행 중 일어나는 사고, 운전자의 행동 등을 기록할 수 있습니다. EDR는 자동차의 엔진 컨트롤 모듈(ECM)에 연결되어 있으며, 운전자의 브레이크, 가속, 스티어링 등의 행동과 차량의 속도, 방향, 충격 강도 등을 기록합니다. EDR는 사고 발생 시 사고 원인 파악, 사고 방지 등에 활용될 수 있습니다. 2. EDR의 기록과 저장 차량의 EDR 데이터는 일반적으로 에어백제어모듈(ACU)에 내장된 메모리에 기록, 저장된다. 차량에 장착된 각종 센서 데이터를 EDR 시스템의 메모리장치에 저장한다. 보통 5초 동안의 데이터가 계속적으로 업데이트된다. 이후 EDR에 설정된 특정 조건의 이벤트가 발생하면(가속도 변화량..

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤에 대해 알아보자

1. 개요 종래의 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)는 전방에 위치한 차를 인식해서 차를 제어했다. 반면, NSCC는 더 나아가 전방의 차 정보뿐 아니라, 내비게이션 지도를 통한 도로 정보를 더해 최적의 스마트 크루즈 컨트롤 기능을 구현한다. 내비게이션 정보를 사용하기 때문에, 현대/기아/제네시스 순정 내비게이션이 적용되는 지역에 한해서 적용된다. 2. 주요 기능 설명 1) 안전구간 기능(NSCC-Z: Navigation-based Smart Cruise Control-Zone) 안전구간(NSCC-Z) 기능은 고속도로, 자동차 전용 도로에서 안전 속도 구간에 진입 전 자동차가 스스로 속도를 줄였다가 기존에 설정한 속도로 복귀한다. 내차의 SCC 세팅을 120km/h로 하고 가고 있을때 100km/h 안전 속도..

현대/기아차 스마트 크루즈 설정하기(GN7, CN7, KA4, MQ4, NX4 등)

1. 개요 과거와 달리 요즘엔 ADAS시스템이 보편화 되고있고, 그랜져같이 큰 차 뿐아니라 코나처럼 작은 차량에도 스마트 크루즈가 확대 전개되고 있다. 그러나 차량에 장착되어 있어도 어떻게 쓰는지 몰라 제대로 활용하지 못하는 분들이 있어 조작 매뉴얼을 다루어 볼까 한다 2. 스마트 크루즈 컨트롤이란? 일반 크루즈 컨트롤은, 내 차량의 속도를 정해진 속도에 맞게끔 세팅하는 기능이다. 예를들어 90km/h로 크루즈 컨트롤 세팅을 하게 되면, 엑셀에 발을 떼더라도 90km/h를 유지한다. 이럴때 앞에 차가 있을땐 브레이크를 밟고, 새로 세팅해야 한다는 불편함이 있는데 이를 개선한게 스마트 크루즈 컨트롤 이다. 스마트 크루즈란 엑셀페달을 밟지 않아도 차속을 일정하게 유지해주고, 센서가 앞차를 감지할 경우 운전자..

2023 올뉴 코나 선택품목(옵션) 구매 가이드

1. 개요 코나는 현대자동차의 B세그 SUV로, 2017년 6월에 처음 출시되었다. 현대차에겐 투싼과 싼타페가 있었지만, 소형 SUV가 없었고 그 시장을 르노의 QM3가 한창 장악하던 시절이었다. 이 시장을 빼앗기지 않기 위해서 코나가 등장하였고, 이후 하이브리드, 전기차, N 등 다양한 파생모델로 판매되고 있다. 2023년 1월 드디어 신형 코나의 가격과 사전예약이 시작 되었다. 2. 주요 설명 신형 코나는 3개의 엔진사양이 공개되었다. 가솔린 1.6터보, 가솔린 2.0, 하이브리드. 엔진사양별로 조금씩 다르긴 하지만, 가솔린 1.6 터보 기준으로 옵션사양이 뭐가 있는지 살펴보고 과연 가성비 있는 옵션이 무엇인지 고민해보도록 하자 모던 프리미엄 인스퍼레이션 선택품목 HTRAC(험로주행모드) 경사로 저속..

빌트인 캠 2 매뉴얼(작동 방식, 상세 메뉴 등, 오너스매뉴얼)

1. 개요 최근에 쓴 글 중에서, 빌트인 캠 2에 관한 글이 인기가 제일 많다. 아무래도 블랙박스는 워낙에 필수품이다 보니 사제 블랙박스와 순정 빌트인 캠 차이점이 궁금하신 분들이 많은 것 같다. 그런 궁금증을 가진 분들을 위해 빌트인 캠 에 대한 기본적인 매뉴얼을 적어보려 한다. 읽어보시고 사제 블랙박스 대비 어떤 기능이 더 있는지, 상세 설정은 어떻게 하는지 알아보도록 하자. 참고로 본 글은 GN7그랜져에 처음 적용 된 "빌트인 캠 2" 에 대한 내용이다. 이전 빌트인 캠 매뉴얼은 다른 글을 확인해 보시길 바란다 ^^; https://common-engineer-ji.com/13 빌트인 캠 vs 빌트인 캠 2 비교 1. 개요 최근 7세대 그랜져부터 (22년 11월 양산함) 빌트인 캠 2가 적용되기 시..

스티어링휠 그립 감지 시스템(HoD) 이란?

1. 개요근 몇년사이 현대/기아차에 ADAS 기능들이 대폭 적용되었다. 스마트크루즈 같은 기능만 해도 제네시스나 그랜져 등 고급차나, 쏘나타 K5 등의 중형차의 고급트림에만 적용되었는데, 이젠 캐스퍼같은 경차에서도 선택할 수 있게 되었다. 이러한 ADAS시스템 중에서 스마트크루즈와 버금가게 인기많은 옵션이 있는데, 바로 차로 유지 보조 기능(LFA) 이다. 운전중인 차량의 좌/우 차선을 인식해서 차량이 차로의 중앙을 유지하도록 도와주는 기능이다. 또한 고속도로 유지 보조 기능(HDA) 에서도 동일하게 LFA기능이 포함되어 있다.https://common-engineer-ji.com/14언급한 옵션들은 굉장히 보편화 되어있고, 운전 피로도를 낮춰주는것으로 많은 소비자들의 호평을 받고 있다 고속도로 주행 보..

프리뷰 전자제어 서스펜션 추가해야할까?

1. 개요 프리뷰 전자제어 서스펜션이란, 말 그대로 전방 카메라를 통해 주행중인 노면을 미리 읽어서 서스펜션을 제어해주는 기능이다. 가장 흔한 예시는 방지턱을 미리 확인하고 부드럽게 넘어가는 경우를 들 수 있다 2. 주요 설명 차량 룸미러 근처에 전방카메라가 장착되어 있는데, 주로 차로 안전 보조, 차로 유지 보조, 전방 차량 충돌 방지 등 adas 시스템 역할을 수행한다. 하지만 제네시스나 그랜져처럼 고급차에선 전방의 방지턱도 인식해서 적절한 승차감을 제공하기도 한다. 또한 내비게이션 정보를 이용해서도 방지턱 정보를 얻는 경우에도 적절히 제어 기능을 제공한다. 그랜져 gn7의 경우 프리뷰 전자제어 서스펜션만 추가하는게 아니라 20인치 휠까지 동시에 적용해야 한다. 19인치에서도 적용되면 좋겠는데, 이렇..

디지털 키 vs 디지털 키 2 비교

1. 디지털 키란? 아주 예전엔 전부 차키를 들고 다녔다. 그러다 스마트키와 버튼 시동이 보편화 되었는데, 이젠 스마트키가 없이 다니는 것도 꽤나 익숙한 모습이다. 가끔씩 차앞에 갔는데 차키를 두고온 경험이 다들 있을 것이다. 그런데 휴대폰을 놓고 차 앞까지 간 경험을 한 사람이 있을까? 짧은 이동거리에도 휴대폰은 다 가지고 다닌다. 이 휴대폰에 자동차 키를 이식한 걸 디지털 키라고 할 수 있다 2. 현대, 기아차의 첫 디지털 키 8세대 쏘나타(DN8)에 현대차의 디지털 키가 처음 적용되었다. NFC 통신방식을 이용하고, 디지털 키를 차량 손잡이에 2초정도 가져가면 문이 열리고 무선충전기 위치에 휴대폰을 놓으면 시동까지 걸 수 있다. 스마트키를 대체한다는 점에서 1세대 디지털 키는 분명 혁신적이었다. 휴..